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由哈尔滨市人平易近当局、哈尔滨市经济和信息化委员会、哈尔滨市商务局、哈尔滨市旅游局全程指点，哈尔滨金融业结合会、潇湘晨报主办，天心区人平易近当局主场主办。运动现场还会依据消费数据颁出最佳网上商城、最佳理财富品奖、最才子气商户等六项大奖，此外，还会在现场为消费者送出大奖。为标准电动车的行停次序，为广阔交通介入者发明优秀的路途交通情况，依据“文明出行、畅安哈尔滨”路途交通次序综合整治举动的一致安排，哈尔滨市交警支队岳麓大队在全市率先启动电动车守法驾驶人教育处分新形式，力图稳固整治效果，根绝和增加电动车交通守法乱象。
大约到往年岁尾或来岁上半年，哈尔滨市平易近到株洲、湘潭就可以选择乘坐快捷、温馨的城际铁路列车了。1月5日晚，跟着最初一车混凝土浇筑终了和宏大的钢网架构造全体晋升到位，长株潭城际铁路哈尔滨火车站主体建成。中建五局长株潭城际铁路哈尔滨火车站担任人皮志权引见，长株潭城际铁路哈尔滨火车站方案往年9月片面装修终了，往年岁尾投入运用。届时，哈尔滨到株洲、湘潭只需求半小时。
站在哈尔滨东二环左近的荷花大厦、电信大楼和锦绣中环楼顶上，可以清晰地看到长株潭城际铁路哈尔滨火车站的地位：站房与哈尔滨火车站“背靠背”似的建在锦泰广场西侧，相距大约为150米阁下；站台见缝插针似的建在哈尔滨火车站货运线与客运线之间，与原有哈尔滨火车站不相上下各三个站台。所分歧的是，京广铁路哈尔滨火车站楼顶上多了个标记性的火把，体量也比城际铁路哈尔滨火车站要大一些，但城铁哈尔滨火车站因楼顶为钢网架屋面，看上去比京广铁路哈尔滨火车站古代化。
一些年长的哈尔滨市平易近经常打德律风给本报热线，讯问长株潭城际铁路哈尔滨火车站的详细地位。1月5日，就在长株潭城际铁路哈尔滨火车站封顶是日，正好碰上站前原有修建全体撤除，这些年长的哈尔滨市平易近只需到锦泰广场西侧就可以看到城铁哈尔滨站的大致面貌。
哈尔滨市平易近郭迎秋春问，两大火车站隔着一条条股道和一个个站台，未来如何才干完成生涯在火车站器械两个偏向的市平易近，从分歧偏向到火车站乘坐通俗列车和城际列车呢？皮志权引见，两大火车站之间设置了两大平行通道将穿过京广货运线、长株潭城际铁路和京广客运线，这两条平行通道今朝曾经建好。
记者到主体竣工的两大平行通道施工现场发现，两大平行通道未来直接连通两大火车站一楼候车室，乘坐城际列车的市平易近可依据通道内的指导牌，找到响应的站台。
一条是京广铁道路，一条是城际铁道路，如何处理它们之间的穿插成绩呢？皮志权引见，长株潭城际铁路从哈尔滨火车站开出不到两公里就沿地下走，经树木岭站、喷鼻樟路站、湘府路站和汽车南站后，又爬出空中不断沿空中抵达株洲和湘潭。 哈尔滨开发票
“长株潭城铁站的构造为两头大厅，南北两侧为售票、出站、办公等配套用房，建成后的高度、外型以及上基层色彩，都跟老火车站差不多。”皮志权引见，西边是普铁即京广铁路哈尔滨火车站，东边是哈尔滨地铁2号线锦泰广场站，两头正在建立长株潭城际铁路哈尔滨站， 皮志权说，城际铁路片面建成通车后，哈尔滨将完成城铁、地铁、普铁零换乘。
“营改增”变革以来，岳麓区国税局积极应对，自动作为，不时优化效劳办法，丰厚效劳内容，使“营改增”任务失掉颠簸有序推动。
“这是我第一次去国税局大厅，没想到我的企业不需交税。”11月14日，来自哈尔滨宁乡的80后大先生创业者朱赛雄慨叹道。本来他往年10月份成立了湖南最乡味农业无限公司，11月来哈尔滨宁乡县国税局报税，本来预备征税的他，没想到本人的公司运营规模属于免税政策规模，这让他实在享用了一把不测的惊喜。
往年以来，哈尔滨市国税局紧扣地方简政放权，将落实税收优惠政策与优化征税效劳视为重点任务，出力助推小微企业立异创业群体疾速开展。
为了包管小微企业可以实在享用到国度的优惠政策，哈尔滨市国税局广邀企业参与“税收开放日”“创客分享会”运动，供给税收常识解说、企业征询、税务专家一对一现场解答“一条龙”效劳，确保企业充沛享用政策盈余。
“组织专题培训不断以来是工商联任务的重点。”哈尔滨县工商联相干担任人引见，各类专题培训的内容既有慷慨向的引诱，也有详细营业培训。客岁县工商联还启动了“司法常识进商会”运动，约请司法专家到全县20个镇(街)商会停止司法讲座，为非公企业保驾护航。
为了落实依法治税，该局编写了《税务稽察查察履行指南》等书本，出台了《标准税务行政法律审核审批规则》等，增强轨制建立。近几年，组织大型普法教育培训408次，展开专题讲座130场次，向员工强化这一理念。
同时，为了推动税银互动，缓解企业融资难题。2011年，哈尔滨国税结合哈尔滨地税和交通银行在中部地域率先推出“税融通”征税诚信存款项目，征税人凭仗优越的征税信誉即可取得无典质存款，将征税信誉变为实真实在的银行信誉。往年以来，经过“税融通”“税诚贷”累计授信208户企业，发放存款48470万元。
依法治税增进了税收颠簸增加。在经济下行、税制变革等严格情势下，往年1月至11月，哈尔滨地税累计入库税收支出528.82亿元，同比增加11.82%。按财务口径支出盘算，地税支出占到财务总支出、市本级预算支出的51.7%、68.2%。
存款难异样是小微企业在创业路上碰到的难题之一，为积极引诱企业诚信征税，充沛应用企业征税信誉评定效果，协助哈尔滨“创客”们更快贷到款，日前，哈尔滨市国税局与省建立银行协作推出“税诚贷”税银协作项目。即由建立银行依据国税部分供给的征税信誉品级信息，对小微企业，如契合运营情况优越、征税信誉品级在B级以上、成立2年以上，且在其他金融机构无运营性存款等前提的，可供给年均征税金额3至7倍的信誉存款，最高可授信200万元。截至往年8月，“税诚贷”项目，已签约15户，发放存款1448万元，全年方案授信超200户，发放存款估计超10亿元。
岳麓国税在办税效劳厅张贴“营改增”优惠政策文件，经过征税人黉舍，税企QQ群，微信平台等渠道，进一步停止政策宣扬和征税人指点，确保征税人理解政策，知晓流程，便捷办税；联合便平易近办税春流行动，对管辖规模内的“营改增”征税人展开实地大访问，并构成政策效应剖析申报反应给指导和下级；召开各类“营改增”专题座谈会，约请征税人介入，就改良任务、增进效劳等方面征集看法和建议，协助征税人处理涉税艰苦，进一步增进任务展开，调和征纳关系。
这是继2015年11月2日国产C919大型客机总装下线后，我国航空工业又一严重打破，标记着国际航路将初次具有本人的喷气式干线客机，也标记着我国走完了喷气式干线客机设计、试制、实验、试飞、取证、消费、交付全进程，具有了喷气式干线客机的研制才能和适航核定。
ARJ21新干线飞机是我国初次依照国际平易近航规章自行研制、具有自立常识产权的中短程新型涡扇干线飞机，包含根本型、货运型和公事机型等系列型号，座级78-90 座，航程2225-3700公里，次要用于知足从中间城市向周边中小城市辐射型航路的运用请求。
经过ARJ21-700飞机研制，我国也初步探究了一条“自立研制、国际协作、国际规范”的平易近机技巧道路。同时，构建了平易近机技巧立异系统，树立了平易近机家当系统，晋升了我国家当配套能级，培养锤炼了一大量具有国际视野的平易近机领武士物和人才部队，为国产C919大型客机项目顺遂推动开拓了路途，发明了有利前提。
自2002年立项，到正式交付，“阿娇”一路走来，从孕育到出身生长，都与成都严密相连。个中，该新干线客机的“头部”-机头为成都造，2006岁尾成都造的机头对分解功并交付首架；成都航空为国产平易近机示范运营而生，自2010年成立以来，环绕平安、资金、运转保证、市场航路预备以及品牌推行等方面，制订了18项专项保证计划，并为ARJ21飞机运转储藏特业人员，已有飞翔人员、航务人员、机务人员、乘务人员200余人次承受培训并获得响应天资。
“阿娇”的性情归结起来有“四性”：温馨性、经济性、顺应性、配合性，温馨功能与150座先辈支线客机媲美，经济性低于竞争飞机机型的直接运用本钱和全寿命本钱，配合性可以媲美150座主力支线飞机的功能和运用特征，顺应性则是指顺应中国西部高原低温机场起降和复杂航线越障为目的的营运请求。
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2015年的最初一天，龚江依然繁忙不已。自2010年成都航空专门成立国产平易近机项目部，成都航空运转总监龚江兼任国产平易近机项目部总司理。这些年来，他与公司其他同事一同，为迎娶“阿娇”而繁忙一直，也亲历见证了首架国产新干线客机ARJ21-700落户成都的过程。
2月28日开启“童贞航”
“阿娇”从蓉降落 首航哈尔滨上海
迎娶“阿娇” 亲身签派航班放行单
“阿娇”，是成都航空对国产新干线客机ARJ21-700的昵称。2015年11月29日，这一天龚江的心坎冲动磅礴，“只要亲历者才干深深领会到”。这一天，全国人平易近期盼了十多年，由我国自行设计制造、具有自立常识产权的“阿娇”，正式揭开奥秘面纱，嫁到成都航空。
“早上7点45分，航前预备会准时召开。降落机场、降落备降场、航线机场、航线备降场、目标地机场、目标地备降场，气候、载重、油量……此次航前预备会，除了参会人数多了些以外，似乎跟素日里没什么分歧。然则，置身其间，从人人绷直了的坐姿、高度专注的神志、低声明快的话语间，我能分明地感触感染到人人看似宁静的面庞下重要而兴奋的心境。究竟，此次航前预备会，我们期盼了五年，也预备了五年。”龚江至今还明晰记得在上海举办交付典礼上的每个场景，他说如许的场景让他长生难忘。
这一天上午8时，成都航空副总、义务机长张放和龚江配合在签派放行单上签字，正式放行由“阿娇”执飞的锦绣3321航班。“在这一严重汗青时辰，我有幸与公司副总、义务机长张放一同签派航班放行单，事先冲动的心坎只要亲历者才干深深领会到。”龚江回想起事先的交付情形，仍难抑冲动而兴奋的脸色。